NAVE EGIZIA

Fedele riproduzione della celebre 'Nave Scuola' della Marina Militare Italiana. Venne progettata dal Tenente Colonnello Francesco Rotundi ispiratosi alle linee dei vascelli da guerra a vela. Fu varata nei cantieri della Marina Militare di Castellamare di Stabbia nel 1931. La scatola contiene: ordinate, ponti e sovrastrutture già tagliati al laser, fasciame, tondini, accessori in ottone tornito e lastre fotoincise, particolari in legno, canapa e bandiere in seta. Disegni dettagliati in varie tavole con istruzioni per il montaggio in italiano. Scala 1:100 Lunghezza 1000 mm.

Fedele riproduzione della celebre Nave Scuola della Marina Militare Italiana. Venne progettata dal Tenente Colonnello Francesco Rotundi, che si ispirò alle linee dei vascelli da guerra a vela. Fu varata nei cantieri della Marina Militare a Castellammare di Stabia nel 1931.La scatola di montaggio è completa di ordinate pretagliate, doppio fasciame, tondini, accessori in metallo fuso e tornito, particolari in legno, canapa, ecc. Disegni dettagliati in varie tavole con istruzioni per il montaggio in italiano. Scala: 1:84 Lunghezza: 1250 mm.

Rimorchiatore portuale. Riproduzione fedelissima di un rimorchiatore portuale a vapore costruito in vasta serie negli anni antecedenti il secondo conflitto mondiale, se ne possono riconoscere se pur trasformati nelle loro essenziali sovrastrutture, nei maggiori porti commerciali italiani. La scatola contiene: ordinate e ponti tagliate a laser, doppia listellatura, numerosi accessori in metallo fuso a cera persa, murate e finestrature in lastre di ottone inciso. Il modello è predisposto per il radiocomando. Disegni dettagliati in varie tavole con istruzioni per il montaggio in italiano. Scala 1:30 Lunghezza 890 mm. Possibilità di motorizzarlo RC

Brigantino del XVIII Celebre ricostruzione del due alberi di Capitan Kidd. La costruzione è a fasciame ed ordinate. La scatola di montaggio contiene: disegni dettagliati in varie tavole con istruzioni, tutte le parti in legno sono pretagliate a laser, la scialuppa in plastica, le vele, la canapa e tutti gli accessori sono in legno e metallo. La colla è esclusa. Disegni dettagliati in varie tavole con istruzioni per il montaggio in italiano. Scala 1:100 Lunghezza 456 mm.

Superba riproduzione di un motopeschereccio d'alto mare. Motopeschereccio d'alto mare, riadattato a scafo da diporto per vacanze in mare. Costruzione ad ordinate e fasciame in legno in versione navigante per radiocomando o come modello statico. La scatola contiene tutte le parti in legno tagliate a laser, gli accessori in legno e metallo, i due assi portaelica e le eliche, ad eccezione della motorizzazione fornita in kit separato Art. 600. Disegni dettagliati in varie tavole con istruzioni per il montaggio in italiano. Scala 1:45 Lunghezza 860 mm

Questa serie di piccoli modelli è stata studiata per chi si avvicina per la prima volta al navimodellismo. Tutti i particolari sono pretagliati a Laser e la costruzione dello scafo è stata semplificata con l'utilizzo di fiancate tagliate a misura. La scatola contiene tutti i piccoli accessori per il completamento del modello. Disegni dettagliati in varie tavole con istruzioni per il montaggio in italiano. Scala 1:35 Lunghezza 550 mm.

Perfetta riproduzione della più famosa nave americana soprannominata “Old Iron Sides”. Fu varata il 21 Ottobre 1797 a Boston, con un lunghissimo varo, iniziato il 20 Settembre; ai nostri giorni il Costitution fa bella mostra di se nello stesso porto di Boston. Lo scafo è rivestito in noce, può essere coperto con le piasre in rame. Fregi di prua, specchiera di poppa e giardinetti fusi in metallo; ancore, cannoni e accessori in metallo; bigotte, bozzelli in legno. Disegni dettgliati in varie tavole con istruzioni in italiano. Lunghezza: 960 mm.

Scatola Montaggio Endeavour 1:80 con scafo in polistirene IL KIT INCLUDE: Scafo in polistirene preassemblato Ponte in legno pretagliato Accessori in legno e ottone Vele in stoffa Alberatura e manovre Istruzioni di montaggio e piani di costruzione. Adatto al Radiocomando. Lunghezza 49,5 cm. - scala 1:80

Il Galeone è la nave della fantasia per eccellenza. Ognuna di queste navi può trasportare tesori o segreti, navigare elegantemente e trasformarsi in una nave di pirati al tempo stesso come, ad esempio, il Revenge di Sir Francis Drake. Sfruttando la manegevolezza e la velocità di queste imbarcazioni esse vennero quindi chiamate le cosidette 'navi da corsa', diventando il mezzo di coloro che talvolta 'eroi', talvolta 'mercenari', talvolta semplicemente 'corsari', divennero i veri e incontrastati sovrani del mare di quel periodo storico. I Galeoni sono caratterizzati dalla linea imponente e dall’alto castello a poppa. Le decorazioni colorate sulle murate sono un’altra caratteristica tipica di queste navi. Per construire questo modello, non è necessaria alcuna esperienza modellistica, né sono necessari attrezzi particolari. Codice: 600/02 Scala: 1:135 Lunghezza: 28 cm Larghezza: 10 cm Altezza: 27 cm

La Nave Pirata è uno dei modelli più richiesti dai modellisti di tutto il mondo. In realtà, non è mai esistita una vera Nave Pirata perché i pirati stessi utilizzavano le imbarcazioni catturate adattandole ai loro intenti. Per costruire questa nave non avete bisogno di alcun attrezzo particolare, solo un po’ di colla per legno e molta fantasia. Potrete arricchire questo modello con altri accessori, proprio come usavano fare i pirati. Consultate il nostro sito e scegliete come personalizzare la vostra Nave Pirata. Codice: 600/01 Scala: 1:135 Lunghezza: 28 cm Larghezza: 26 cm.

Giunche come questa percorrevano i mari, i fiumi e le baie della Cina. Per i capitani dei Clipper, che trasportavano tè e spezie in Occidente, era impossibile riconoscere se una Giunca apparteneva a pacifici mercanti oppure a feroci pirati, finché era troppo tardi. Il modello, di grande effetto, si differenzia dal tipo mercantile per l’armamento costituito da 8 cannoni di piccolo calibro. Codice: 1421 Scala: 1:100 Lunghezza: 40 cm

Nave scuola della marina tedesca. Gorch Fock è stata costruita ad Amburgo nel 1933 come nave di addestramento per la Marina tedesca, Gorch Fock con uno scafo di 242 metri di lunghezza. E' un tre alberi di legno e acciaio, e fu dotato di un motore ausiliario diesel. Alla fine della seconda guerra mondiale, è stato riparato in Russia. Ora è di base a Odessa sul Mar Nero, e continua la carriera di formazione navale cadetti. Scale 1:90 Lunghezza 980mm

Le strutture sono in legno pregiato: fasciame in noce e ponti in mogano o noce, tondini e sovrastrutture in noce, accessori in rame o ottone. In ogni scatola sono presenti i disegni dettagliati in più tavole con le istruzioni per il montaggio. Lunghezza 81 cm Armata in Inghilterra nel XVII secolo, trae fama dal celebre ammutinamento avvenuto nel viaggio di ritorno da Tahiti. La scatola è altamente prefabbricata e contiene tutto il materiale necessario. Chiglia e ordinate, fasciame, listelli e tondini in noce. Polena fusa in metallo, specchiera di poppa, cannoni, ancore e accessori in metallo. Disegni dettagliati in varie tavole con istruzioni per il montaggio. Lunghezza 81 cm

Questo modello rappresenta una nave da carico, armata a goletta, costruita all'inizio del 1900 ed utilizzata anche come carboniera durante i periodi di pace. In possesso della Marina Mercantile Inglese, venne acquisita dalla Royal Navy per via della robustezza e delle qualità nautiche atte ad affrontare i mari del Nord, per adattarla a nave Q-Ship. Trasformata nel cantiere di Queenstown (da qui: Q-Ship) per il periodo bellico, venne attrezzata con false strutture atte a mascherare le armi in dotazione. Le pareti della falsa cassa, cosi come quelle della falsa cabina potevano essere abbattute e immagazzinate nella stiva, attraverso il boccaporto, mentre nel contempo la scialuppa veniva calata fuori bordo.

Zattera Disegni dettagliati in varie tavole con istruzioni per il montaggio in italiano. Scala 1:100 Lunghezza 395 mm.

Riproduzione fedelissima di una lancia armata del XIX secolo. Queste imbarcazioni venivano utilizzate nei servizi di guardiacoste ed in incursioni notturne nei porti nemici. La scatola contiene: ordinate e ponti tagliati a laser, triplo fasciame in noce e tiglio; cannoni e spingarde in ottone tornito; remi e particolari in legno semifiniti; particolari in fusioni a cera persa. Disegni dettagliati in varie tavole con istruzioni per il montaggio in italiano. Scala 1:16 Lunghezza 620 mm.

Questa serie di piccoli modelli è stata studiata per chi si avvicina per la prima volta al navimodellismo. Tutti i particolari sono pretagliati a Laser e la costruzione dello scafo è stata semplificata con l'utilizzo di fiancate tagliate a misura. La scatola contiene tutti i piccoli accessori per il completamento del modello. Disegni dettagliati in varie tavole con istruzioni per il montaggio in italiano. Scala 1:35 Lunghezza 400 mm.

Questa caravella insieme alla Pinta ed alla S. Maria fecero parte della spedizione di Cristoforo Colombo alla scoperta dell'America nel 1492. La scatola di montaggio contiene tutti gli elementi dello scafo tagliati a Laser. Completano il corredo: accessori in legno e metallo, canapa, bozzelli, vele ecc. Disegni dettagliati in varie tavole con istruzioni per il montaggio in italiano - inglese - tedesco - francese. Lunghezza cm. 40

Goletta tipica Baltimora Celebre goletta americana. Costruzione a fasciame, ordinate, ponte, chiglia e tutti gli altri particolari in legno sono tagliati al laser, alberatura in tondini di legno. Disegni dettagliati in varie tavole con istruzioni per il montaggio in italiano Scala 1:40 Lunghezza 700 mm

Nave veloce da carico.Disegni dettagliati in varie tavole con istruzioni per il montaggio in italiano. Lunghezza: 925 mm.

Questa caravella insieme alla S. Maria ed alla Nina fecero parte della spedizione di Cristoforo Colombo alla scoperta dell'America nel 1492. La scatola di montaggio contiene tutti gli elementi dello scafo tagliati a Laser. Completano il corredo: accessori in legno e metallo, canapa, bozzelli, vele ecc. Disegni dettagliati in varie tavole con istruzioni per il montaggio in italiano - inglese - tedesco - francese. Scala 1:50 Lunghezza 570 mm

Fregata inglese del 1760 Modello di una delle numerose fregate leggere costruite tra il 1730 ed il 1760 in rispetto ai rigori economici dettati dalle frequentissime guerre dell'epoca. La scatola contiene disegni dettagliati in varie tavole con istruzioni: tutte le parti in legno sono tagliate a laser, doppio fasciame, decori realizzati in ottone fuso a cera persa; alberatura in legno; tutti gli accessori in ottone e legno di noce. Disegni dettagliati in varie tavole con istruzioni per il montaggio in italiano Lunghezza 520mm.

Progettato da Starling Burgess, per difendere i colori degli Stati Uniti d’America, il Rainbow, vincitore della Coppa America del 1934, era pilotato da Mr. Harold S. Vanderbilt che aveva espressamente voluto questo yacht da contrapporre al forte avversario Endeavour.

S.LUCIA Leudo siciliano Particolarisssima imbarcazione siciliana da trasporto adibita, fino ai più recenti anni del nostro secolo, al trasporto di merci varie tra i numerosi centri commerciali delle coste tirreniche. La 'S. Lucia' era adibita al trasporto del vino, ma la robustezza di questa barca ne permetteva i più vari ed impegnativi impieghi. la scatola contiene: ordinate e ponti tagliati a laser, doppia listellatura, vele, botti ed accessori in legno tornito, bozzelli in legno, accessori fusi. Disegni dettagliati in varie tavole con istruzioni per il montaggio in italiano. Scala 1:30 Lunghezza 700 mm.

S.MARIA L'ammiraglia di C. Colombo Questa caravella insieme alla Pinta ed alla Nina fecero parte della spedizione di Cristoforo Colombo alla scoperta dell'America nel 1492. La scatola di montaggio contiene tutti gli elementi dello scafo tagliati a Laser. Completano il corredo: accessori in legno e metallo, canapa, bozzelli, vele ecc. Disegni dettagliati in varie tavole con istruzioni per il montaggio in italiano - inglese - tedesco - francese. Scala 1:50 Lunghezza 780 mm.

Il cutter Lady Nelson è la riproduzione di un tipico cutter inglese di fine XVIII secolo. Il cutter è un modello tipicamente inglese sviluppato originariamente dai contrabbandieri del Folkeston e delle aree limitrofe. Ben presto anche la Marina apprezzò i meriti del cutter e ne fece largo uso sin dalla metà del XVIII secolo, proprio per contrastare i contrabbandieri. Codice: 1300/01 Scala: 1:64 Lunghezza: 53cm

Famosa scialuppa vicino alla quale morì Lord Nelson. Come di una regina non si può trascurare parte alcuna del suo corpo, così della Victory, regina delle regine dei mari, non poteva mancare la famosa scialuppa vicino alla quale morì Lord Nelson. Come tutte le scatole della linea Panart, essa contiene tutte le parti prelavorate con dovizie di particolari di altissimo pregio. La scatola contiene tutti i piccoli accessori per il completamento del modello. Disegni dettagliati in varie tavole con istruzioni per il montaggio in italiano. Scala 1:16 Lunghezza 620 mm.

Questo schooner fu costruito nel 1711 nei cantieri di Deptford sul Tamigi per prestare servizio costiero. Velocissimo, era armato con 8-10 cannoni e altrettante spingarde. Il kit contiene, per la costruzione, ordinate e fasciame, tutti i particolari tagliati a laser, cannoni e accessori in ottone, polena fusa in metallo, disegni dettagliati in varie tavole e istruzioni per il montaggio.

Piccolo mercantile da carico a due alberi, in uso nel Mare Adriatico. La scatola di montaggio contiene chiglia, ordinate e ponti in legno pretagliato; tutti gli accessori; vele in stoffa. Codice: 1562 Lunghezza: 40 cm

Veliero a motore Costruito nel 1958 in Spagna riattando una barca da pesca, che veniva così trasformata in un'imbarcazione da crociera di lusso.Attualmente è ancorato nel porto di Montecarlo. La scatola di montaggio contiene: l'ossatura dello scafo tutta tagliata a laser, rivestimento con doppio fasciame. Alberatura in tondino di noce, tutti i particolari in legno pronti per l'assemblaggio. Molti i particolari in ottone tornito, fusioni e lastrina fotoincisa.Disegni dettagliati in varie tavole con istruzioni per il montaggio in italiano. Scala: 1:43 Lunghezza: 800 mm.

La nave ammiraglia di Lord Nelson. Questo modello è la degna riproduzione della regina dei mari, della nave più nota e famosa, l'ammiraglia di Lord Nelson nella battaglia di Trafalgar del 21 ottobre 1805. Costruzione a doppio fasciame e ordinate Le ordinate sono tagliate a laser su compensato Doppio fasciame, alberature, ponti, sovrastrutture in legno di Noce e Ramino Incintoni e cornici in legno di Noce Fregi di poppa e di prua in Ottone Polena fusa in metallo Lanterne, cannoni, cerniere e stroppi in Ottone e Rame Bigotte, bozzelli, colonne e bitte in Noce Bandiere stampate su seta a colori 160 metri di canapa nera e grigia per manovre dormiente e correnti funzionanti Disegni dettagliati in varie tavole con istruzioni per il montaggio in italiano. Scala 1:200 Lunghezza 620 mm