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Il De Havilland Tiger Moth è un biplano britannico da addestramento misto con carro fisso. Il volo prototipo ha avuto luogo nel 1931. La prima versione di produzione, alimentata dal motore de Havilland Gipsy III da 120 CV, è stata la Mk.I. Poco dopo, però, il motore fu cambiato con il de Havilland Gipsy Major da 130 CV, ed è così che fu creata la versione Mk.II. La produzione in serie iniziò nel 1933 e continuò fino al 1944. Il Tiger Moth è stato uno dei principali velivoli da addestramento della RAF durante la seconda guerra mondiale. Dati tecnici (versione Mk.II): lunghezza: 7,34 m, apertura alare: 8,94 m, altezza: 2,68 m, velocità massima: 175 km/h, velocità di salita: 3,42 m/s, soffitto pratico: 4100 m, portata massima: 485 km .

Il Supermarine Walrus è un idrovolante anfibio biplano in metallo o misto britannico della seconda guerra mondiale. Il volo del prototipo avvenne nel 1933 e negli anni 1936-1944 furono costruite circa 740 macchine di questo tipo. La propulsione era fornita dal motore Bristol Pegasus VI con una potenza di 680 HP che muoveva l'elica di spinta, situata sotto il lobo superiore. Il Supermarine Walrus è stato adattato per il lancio da navi utilizzando speciali catapulte. Questi biplani erano dotati di radar ASV e venivano utilizzati per ricognizioni marittime, missioni di ricerca e soccorso e attività ZOP. Tra il 1936 e il 1944. furono costruite circa 740 macchine di questo tipo. Dati tecnici: lunghezza: 10,2 m, apertura alare: 14 m, altezza: 4,6 m, velocità massima: 215 km/h, velocità di salita: 5,3 m/s, soffitto pratico: 5600 m, portata massima: 965 km, armamento: permanente - Due mitragliatrici Vickers da 7,7 mm, sospese, fino a 220 kg di bombe.