NAVI LEGNO

Riproduzione dettagliata di un settore di un ponte di batteria ricavato dai piani di un vascello inglese del 1815. La scatola di montaggio contiene: tutti i componenti la struttura tagliata a laser e pronti al montaggio, doppia listellatura in noce della murata, accessori dei due cannoni in ottone fuso e tornito, sovrastrutture in metallo fuso e legno tornito, piani costruttivi dettagliati in varie tavole con libretto di istruzioni. Costruzione ad ordinate e fasciame con tutti particolari tagliati a laser. Ingombro: 250 x 250 x 170 h. mm

Fregata inglese del 1760 Modello di una delle numerose fregate leggere costruite tra il 1730 ed il 1760 in rispetto ai rigori economici dettati dalle frequentissime guerre dell'epoca. La scatola contiene disegni dettagliati in varie tavole con istruzioni: tutte le parti in legno sono tagliate a laser, doppio fasciame, decori realizzati in ottone fuso a cera persa; alberatura in legno; tutti gli accessori in ottone e legno di noce. Disegni dettagliati in varie tavole con istruzioni per il montaggio in italiano Lunghezza 520mm.

Progettato da Starling Burgess, per difendere i colori degli Stati Uniti d’America, il Rainbow, vincitore della Coppa America del 1934, era pilotato da Mr. Harold S. Vanderbilt che aveva espressamente voluto questo yacht da contrapporre al forte avversario Endeavour.

S.LUCIA Leudo siciliano Particolarisssima imbarcazione siciliana da trasporto adibita, fino ai più recenti anni del nostro secolo, al trasporto di merci varie tra i numerosi centri commerciali delle coste tirreniche. La 'S. Lucia' era adibita al trasporto del vino, ma la robustezza di questa barca ne permetteva i più vari ed impegnativi impieghi. la scatola contiene: ordinate e ponti tagliati a laser, doppia listellatura, vele, botti ed accessori in legno tornito, bozzelli in legno, accessori fusi. Disegni dettagliati in varie tavole con istruzioni per il montaggio in italiano. Scala 1:30 Lunghezza 700 mm.