AEREI

Il Ch-31 (codice NATO: AS-17 Krypton) è un missile guidato anti-nave e anti-radiazioni sovietico e attualmente russo. La lunghezza del razzo - nella versione Ch-31P - è di 470 cm, con un diametro di 360 millimetri. Il peso a vuoto è fino a 600 kg e il peso della testata non supera i 90 kg. La portata massima del razzo è di 110 chilometri. Il lavoro di progettazione del missile Ch-31 iniziò probabilmente a metà degli anni '70 e la produzione iniziò intorno al 1982. Il missile è entrato in linea dopo il 1985 su scala più ampia. Probabilmente il missile Ch-31 è stato creato come una versione più piccola e modernizzata del missile anti-torsione pesante P-270 Moskit (codice NATO: SS-N-22 Sunburn). Il missile ha una velocità massima molto elevata di 3,5 mA. Diverse versioni di questo razzo sono state sviluppate nel corso della produzione, differendo principalmente nell'uso e nel sistema di guida, tra cui: Ch-31A (missili di classe aria-acqua, dedicato alla distruzione di navi di superficie), Ch-31P (anti-radiazioni missile con un sistema di sterzo modificato) o il Ch-31AD (missile antinave a raggio esteso). Attualmente, il missile Ch-31 in varie versioni è utilizzato in paesi come la Federazione Russa, l'Algeria, la RPC e il Perù.

Lo Stearman PT-17 Kaydet (un'altra designazione: Boeing Stearman) era un biplano da addestramento ad atterraggio fisso americano nel layout classico. Il volo del prototipo ebbe luogo nel 1934 e poco dopo iniziò la produzione in serie. La trasmissione era fornita da un unico motore Continental R-670-5 con 220 CV. La lunghezza della macchina era di 7,54 metri con un'apertura alare di 9,81 metri. La macchina non aveva un armamento di bordo permanente. Il modello PT-17 Kaydet è stato sviluppato dalla società Stearman Aircraft, che dal 1934 faceva parte della società Boeing, e questa società era già responsabile della produzione in serie dell'aereo. La macchina è stata costruita per le esigenze della US Air Force come nuovo velivolo da addestramento di base. La macchina, seppur semplice ed economica nella costruzione e nel funzionamento, si rivelò vincente ed era caratterizzata da una solida struttura. La macchina è stata utilizzata anche per addestrare i piloti della Marina degli Stati Uniti durante la seconda guerra mondiale. Dopo il 1945, molti velivoli di questo tipo furono venduti a privati, dove servirono come aerei sportivi, acrobatici, da addestramento e agricoli.

Lo Short Stirling è stato il primo bombardiere pesante britannico ad entrare in servizio durante la seconda guerra mondiale. Il progetto dello Stirling si caratterizzava per l’ala alta, i quattro motori e la cabina sopraelevata rispetto alla fusoliera. La struttura del velivolo era interamente metallica. Altra caratteristica dello Stirling era il grande carrello di atterraggio. I primi Stirling Mk I andarono ad equipaggiare i reparti del Bomber Command della R.A.F. a partire dalla fine del 1940. La prima missione operativa, contro installazioni industriali a Rotterdam, venne realizzata nel 1941. Lo Stirling aveva la possibilità di trasportare un significativo carico offensivo di oltre 6.000 Kg di bombe ed era armato con 8 mitragliatrici da 7,7 mm per la difesa. La diretta evoluzione del Mk.I fu la versione Mk.III con nuovi motori Bristol Hercules XVI potenziati ed un migliore armamento difensivo.

Il Sukhoi Su-33 (NATO: Flanker-D) è un intercettore bimotore sovietico, con ali pieghevoli. Il volo dell'aereo, che è uno sviluppo del Su-27, ha avuto luogo nel 1987. L'entrata in servizio della portaerei "Admiral Kuznetsov" è avvenuta nel 1994. L'aereo è molto simile al Su-27 in termini di struttura complessiva, ma ha una coda orizzontale aggiuntiva nella parte anteriore della fusoliera. Sono state create due versioni principali dell'aereo: la versione da caccia Su-33MK e la versione scolastica a due posti Su-33KUB. Dati tecnici: lunghezza: 21,94 m, apertura alare: 14,7 m, altezza: 5,93 m, velocità massima: 2300 km / h, velocità di salita: 246 m / s, soffitto pratico: 17000 m, portata massima: 3000 km, armamento: fisso - 1 cannone GSz -30-1, calibro 30 mm, sospeso - fino a 6500 kg di carico.