AEREI

Il Mc Donnell Douglas F-15 è un caccia “ogni tempo” monoposto realizzato e progettato per garantire e mantenere la “superiorità aerea”. L’ F-15 Eagle venne impostato nel corso degli anni ’70 per poter equipaggiare i reparti di volo della US Air Force con un caccia avanzato e dalle elevate prestazioni. Nella sue evoluzione, rappresentata dalla versione “C”, l’F-15 è ancora largamente impiegato dall’U.S.Air Force, dalla U.S. National Guard e dalle forze aeree di Israele, Giappone e Arabia Saudita. L’F-15C ha preso parte attivamente alla prima Guerra del Golfo garantendo la superiorità aerea alla truppe della Coalizione con l’abbattimento della percentuale più elevata di aerei nemici. Armato con un cannone M61 da 20 mm può impiegare un’ampia varietà di missili aria-aria. I due potenti motori Pratt & Whitney F100 con postbruciatore consentono all’F-15C di raggiungere la velocità di Mach 2.5.

Questo caccia multi-ruolo è prodotto negli Stati Uniti e fa parte di un programma di armamento costituito da 500 aerei per la Danimarca, la Norvegia, l’Olanda e il Belgio. Anche l’Egitto, la Grecia, Israele, la Turchia, la Corea del Sud, Singapore e numerosi altri Paesi utilizzano questo aereo. La nostra è una speciale versione notturna.

Il Kfir è un caccia multiruolo “ogni tempo” prodotto dall’Israeli Aircraft Industries. Venne derivato direttamente dal celebre caccia Francese Dassault Mirage III / 5 di cui conserva il layout aerodinamico. Diversi miglioramenti vennero implementati come l’adozione del potente ed affidabile motore a turbina con postbruciatore General Electric J79, prodotto su licenza in Israele. Anche l’avionica venne drasticamente rivista e migliorata. Il programma di sviluppo del Krif nacque per poter offrire un aereo più efficace dell’ormai datato IAI Nesher. Il Kfir entrò in servizio nel 1975 con il ruolo di caccia intercettore. Con l’entrata in linea del nuovo F-15 il Kfir cambiò profilo operativo e si dimostrò un robusto ed affidabile aereo d’attacco al suolo. Armato con due cannoni da 30mm poteva trasportare un variegato carico offensivo composto da missili, bombe e razzi. Durante gli anni ‘80 la US Navy e il Corpo dei Marines impiegarono diversi Kfir (con la denominazione di F-21 Lion) per le attività di addestramento al combattimento aereo.

L'F-22 Raptor è il nuovo caccia da superiorità aerea attualmente in sviluppo per conto dell'aviazione americana che agli inizi del 21esimo secolo dovrà sostituire gli attuali F-15 Eagle in servizio dalla fine degli anni '70. Il Raptor farà ricorso alle più recenti tecnologie motoristiche per raggiungere la velocità supersonica senza l'ausilio dei post bruciatori, inoltre sarà dotato di una sofisticata dotazione elettronica per l'uso delle armi che trasporta internamente per ridurre la traccia Radar e migliorare le prestazioni aerodinamiche.