La versione sportiva della Lancia Delta stradale, la “HF” 4WD è considerata una icona delle auto da Rally. La Delta HF venne prodotta nella seconda metà degli anni ’80 e partecipò al Campionato del Mondo Rally dal 1987 al 1988 vincendo due titoli mondiali ed ottenendo il primo posto in numerose gare come il prestigioso Rally di Montecarlo o quello di San Remo. La sua evoluzione, la Lancia Delta Integrale, ha gareggiato sino al 1993 ottenendo altri 5 titoli mondiali costruttori consolidando il palmares nelle competizioni “off road” della casa Italiana. Aggiornata in numerosi particolari estetici che la resero più muscolosa, come i parafanghi allargati e nuove prese d’aria sul cofano del motore, la HF Integrale venne anche migliorata nella tecnica e nella motorizzazione. La potenza del motore turbocompresso da 1995 cm3, ad esempio, venne aumentata a 185 CV. La Lancia Delta Integrale dominò il Mondiale Rally tra gli anni’80 e i primi anni ’90 portando alla vittoria numerosi celebri piloti come Miki Biasion o Juha Kankkunen. ISTRUZIONI A COLORI
